Suhu di kota-kota ageung naék kusabab 'efek pulo panas kota' sareng ieu ningkatkeun inténsitas sareng frékuénsi kajadian panas. Ulikan ngagunakeun modeling komputasi pikeun meunteun ciri-ciri anu aya hubunganana sareng suhu anu ningkat dina pamakean lahan di kota-kota pikeun nyayogikeun solusi pangurangan panas dumasar-alam pikeun panggunaan lahan anu béda.
Salaku beuki loba jalma pindah ka kota badag alatan ulikan sarta kasempetan gawé, beuki constructions datang nepi ngarah kana shift dramatis di landscapes kota. Ampir 54 persén populasi global ayeuna resides di perkotaan. Kota-kota gedé jadi ramé jeung padet. Kusabab langkung seueur gedong sareng trotoar di kota, hawa naék sareng terus-terusan naék kusabab fenomena anu disebut. panas urban pangaruh pulo. Kalayan naékna suhu, frékuénsi sareng inténsitas kajadian panas anu berkepanjangan parah ningkat nalika usum panas beuki panas. Panas kota henteu ngan ukur naékkeun suhu tapi ogé nyababkeun polusi sareng hasil kaséhatan anu ngabahayakeun khususna pikeun populasi anu rentan. Panas urban anu jadi mangrupa lingkungan perhatian pikeun sakabéh kota utama di dunya. Solusi desain dumasar-alam pikeun pamakéan lahan diperlukeun pikeun diadopsi pikeun ngawangun lingkungan sustainable pikeun ngatur panas kota di kota.
Dina ulikan diterbitkeun dina 21 Méi di atmosper, panalungtik nalungtik efek tina ngagunakeun infrastruktur héjo (vegetasi jeung bahan wangunan) dina hawa ambient di sagala rupa land-uses di kota Portland, AS. Aranjeunna nganggo program modél komputasi anu disebut modél mikroklimat ENVI-met - modél dinamis munggaran anu tiasa nganalisa rézim termal dina résolusi anu langkung saé sareng tiasa modél interaksi permukaan-pepelakan-hawa di perumahan kota. Panaliti ngagunakeun ENVI-met pikeun nangtukeun heula karakteristik lingkungan mana anu langkung dipikaresep pakait sareng suhu anu langkung luhur. Kadua, aranjeunna nganalisis kumaha bédana desain héjo bisa ngurangan suhu pikeun pamakéan lahan ieu. Dina analisana, aranjeunna ngajalajah parobihan infrastruktur héjo anu béda-béda anu dimodelkeun nganggo sababaraha jinis panggunaan lahan.
Hasil anu dirarancang-robah kaasup penanaman tangkal jeung vegetasi, installment of roofs héjo, heightened jalan jeung hateupna, nurunna surfaces diaspal jeung ngagunakeun bahan dina hateup jeung dina trotoar nu bisa ngagambarkeun panas bisa boga hasil alus. Salaku tambahan, aspal bahan pakait pisan sareng paningkatan suhu lingkungan. Bedana maksimum dina suhu bisa dihontal ku penanaman tangkal jeung ngagunakeun bahan wangunan reflective. Hateup héjo nalika dipasang, nyayogikeun pendinginan lokal sareng épék lingkungan sapertos nyerep cai hujan, ngadalikeun polusi sareng nyayogikeun habitat alami pikeun manuk. Hasilna nunjukkeun yén kombinasi solusi mitigasi anu béda bakal masihan relief tina panas.
Panalitian ayeuna nunjukkeun bédana suhu ku ngalebetkeun parobahan dina kagunaan lahan anu béda-béda di lingkungan kota. Panalitian nyayogikeun solusi dumasar-alam anu ngirangan panas pikeun rupa-rupa bentang kota ngaliwatan platform anu efisien pikeun perencanaan kota pikeun ngahontal tujuan iklim.
***
{Anjeun tiasa maca makalah panalungtikan asli ku ngaklik tautan DOI anu dipasihkeun di handap dina daptar sumber anu dicutat}}
Sumber (s)
Makido, Y et al. 2019. Desain Berbasis Alam pikeun Ngurangan Panas Urban: Éféktivitas Pangobatan Infrastruktur Héjo di Portland, Oregon. Suasana. 10(5). http://dx.doi.org/10.3390/atmos10050282
